Μια σημαντική αλλαγή στην καθημερινότητα της Καλαμπάκας προδιαγράφεται μέσα από τον σχεδιασμό για την ελεγχόμενη στάθμευση, καθώς η Δημοτική Αρχή φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει ένα από τα πιο επίμονα προβλήματα της πόλης.
Το πόσο ευαίσθητο είναι το ζήτημα φαίνεται ήδη από τα έργα του Open Mall. Οι παρεμβάσεις σε μικρά μόνο τμήματα κεντρικών οδών, αρχικά στη Σοφοκλέους και τώρα στην Κονδύλη, έχουν αναδείξει ακόμη περισσότερο τη δυσκολία εξεύρεσης θέσης στάθμευσης. Και αν η κατάσταση αυτή παρατηρείται σε περιορισμένη έκταση, εύλογα τίθεται το ερώτημα πώς θα εξυπηρετούνται οι ανάγκες της πόλης με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων.
Τα στοιχεία της μελέτης είναι αποκαλυπτικά: έλλειμμα 239 νόμιμων θέσεων επί των οδών τις ώρες αιχμής και 105 κατά τις βραδινές ώρες. Αριθμοί που επιβεβαιώνουν ότι το πρόβλημα απαιτεί συνολικό σχεδιασμό.
Ο Δήμαρχος Λευτέρης Αβραμόπουλος παρουσιάζει τη μελέτη ως την αφετηρία μιας οργανωμένης προσπάθειας, με στόχο να αντικατασταθούν οι αποσπασματικές παρεμβάσεις από μια συνολική αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και της στάθμευσης. Ξεκαθαρίζει, πάντως, ότι οι προτάσεις είναι αρχικές και πως θα προηγηθεί διαβούλευση με επαγγελματίες, φορείς και πολίτες, πριν από τις τελικές αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου.
Η πρόκληση είναι μεγάλη. Η Καλαμπάκα χρειάζεται καλύτερη κυκλοφοριακή οργάνωση, περισσότερες δυνατότητες στάθμευσης και μια αγορά προσβάσιμη τόσο στους κατοίκους, όσο και στους επισκέπτες της. Η ελεγχόμενη στάθμευση μπορεί να αποτελέσει μέρος αυτής της προσπάθειας, δεν αρκεί όμως από μόνη της για να δημιουργήσει τις θέσεις που σήμερα λείπουν.
Το ζητούμενο, επομένως, είναι να δοθούν ουσιαστικές λύσεις, διότι μια τόσο μεγάλη αλλαγή χρειάζεται προσεκτικό σχεδιασμό και κοινωνική συναίνεση, φια να αισιοδοξούμε μετά για ένα καλό αποτέλεσμα στην πράξη.
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
Ακολουθήστε το tameteora.gr στο Google News!
