Τέλος με τις υπογραφές, αρχίζει το έργο της αποκατάστασης της γέφυρας Διάβας

Υπογράφηκε σήμερα λίγο πριν από τις 12 μ. στο γραφείο του Δημάρχου Καλαμπάκας η σύμβαση του έργου για την αποκατάσταση της γέφυρας Διάβας, η οποία κατέπεσε στις 16 Ιανουαρίου 2016.

Η ανάδοχος εταιρεία «Κόκκινος ΑΤΕΕ» είναι υποχρεωμένη από τη σύμβαση να παραδώσει στην κυκλοφορία τη γέφυρα σε διάστημα 4 μηνών από σήμερα, και από αύριο ή από τη Δευτέρα αναμένεται να εγκατασταθεί και να πιάσει δουλειά.

Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός και εκπρόσωπος της ανάδοχης κατασκευαστικής εταιρείας, παρουσία του Δημάρχου Καλαμπάκας Χρήστου Σινάνη, του Αντιπεριφερειάρχη Τρικάλων Χρήστου Μιχαλάκη, των Αντιδημάρχων Κώστα Ράντου, Δημήτρη Βουρλίτση και Ανδρέα Καλτσούδα, των Περιφερειακών Συμβούλων Απόστολου Κολίτσα, Γιάννη Μπουτίνα και Γιώργου Τσίγκα, του Προέδρου της Τοπικής Κοινότητας Διάβας Θανάση Κύρου κ.ά.

Ο κ. Αγοραστός τόνισε ότι είναι πρωτόγνωρο το σύντομο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από την κατάρρευση τμήματος της γέφυρας έως την υπογραφή της γέφυρας, και δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει ιδιαίτερα για τη βοήθειά του τον Υφυπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξη Χαρίτση και τον Γενικό Γραμματέα ΕΣΠΑ και Δημοσίων Επενδύσεων Παναγιώτη Κορκολή. Είπε ότι η ανάδοχη εταιρεία είναι αξιόπιστη και ότι μέσα σε έναν χρόνο θα παραδοθεί μία νέα γέφυρα που θα κατασκευαστεί με σύγχρονες προδιαγραφές, καθώς και μία αναδιαμορφωμένη κοίτη.

Ο Δήμαρχος Καλαμπάκας Χρήστος Σινάνης ευχαρίστησε τον Περιφερειάρχη και τον Αντιπεριφερειάρχη για την πολύτιμη βοήθειά τους μέχρι τη σημερινή ευτυχή κατάληξη του θέματος που απασχολεί ολόκληρη την τοπική κοινωνία και όχι μόνο.

Ο Αντιπεριφερειάρχης Χρήστος Μιχαλάκης τόνισε τη μεγάλη συμβολή του Περιφερειάρχη στην τάχιστη ολοκλήρωση των διαδικαστικών μέχρι σήμερα και δεν παρέλειψε να αναφερθεί στις δύσκολες στιγμές που πέρασαν μαζί με τον Κώστα Ράντο τη βραδιά που κατέπεσε η γέφυρα, μια που μόλις είχαν περάσει από το σημείο. Είπε μάλιστα ότι κατόπιν συνεννόησης με τον Μητροπολίτη μας κ. Σεραφείμ πρέπει να ανεγερθεί στη γέφυρα ένα εκκλησάκι στη μνήμη του Αγίου Αντωνίου, μια που το περιστατικό συνέβη παραμονή του εορτασμού της μνήμης του Αγίου (η εφημερίδα μας είχε προτείνει να πάρει η νέα γέφυρα το όνομά του Αγίου).

Περιγραφή του έργου

ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 3.739.837,40 € – ΕΡΓΑΣΙΕΣ
860.162,60 €- Φ.Π.Α
4.600.000,00€- ΣΥΝΟΛΟ

Αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση της υπάρχουσας γέφυρας του Πηνειού ποταμού, η οποία συνδέει την πόλη της Καλαμπάκας με την Τοπική Κοινότητα Διάβας και την ευρύτερη περιοχή δυτικά του Πηνειού ποταμού, η οποία υπέστη βλάβες κατά την θεομηνία της 15 και 16-01-2016.
Η γέφυρα γεφυρώνει τον ποταμό Πηνειό επί της οδού Καλαμπάκας – Διάβας και χρησιμοποιείται για την διέλευση όλων των τύπων οχημάτων καθώς και για την διέλευση πεζών.

Η αρχική μελέτη με τίτλο: «ΜΕΛΕΤΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΔΙΑΒΑΣ ΟΔΟΥ ΔΙΑΒΑΣ-ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ Ν.ΤΡΙΚΑΛΩΝ» εκπονήθηκε με την επίβλεψη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχίας Τρικάλων από τον ανάδοχο μελετητή «ΚΟΥΡΟΥΚΛΗ Τ.Ο.Μ.», σύμφωνα με την από 17-05-1980 σύμβαση.
Η μελέτη περιλαμβάνει την μελέτη της γέφυρας και την μελέτη διευθετήσεως του ποταμού.
Με βάση την με αριθμό πρωτοκόλλου 4161/Δα/1-9-1981 Απόφαση της 2ης ΠΥΔΕ / Δ/νσης Συγκοινωνιακών Έργων υπογράφηκε στις 4-9-1981 η σύμβαση κατασκευής του έργου από την 2η Διεύθυνση Ελέγχου Κατασκευής Έργων και Ανάδοχο τον Κωνσταντίνο Πατραμάνη ΕΔΕ.
Με τις εργολαβίες κατά τα έτη 1996, 1999, 2004 έγιναν από την Διεύθυνση Δημοσίων Έργων της Περιφέρειας Θεσσαλίας εργασίες διευθέτησης της κοίτης του ποταμού, ενίσχυσης και επένδυσης των αναχωμάτων και αποκατάστασης κατεστραμμένου τμήματος της υπάρχουσας κοιτόστρωσης.

Από τους φακέλους των τεχνικών μελετών και της κατασκευής της γέφυρας, προκύπτουν τα εξής στοιχεία για τη μόρφωση της γέφυρας:
Συνολικό μήκος γέφυρας: 252,00 m.

Πλάτος καταστρώματος: 7,50 m (=6,50 [οδόστρωμα γέφυρας] + 20,50 [πεζοδρόμια]. Στις άκρες των πεζοδρομίων υπάρχουν κιγκλιδώματα τύπου ΣΤΕ-8, που περιορίζουν σημαντικά το κυκλοφορούμενο πλάτος τους.

Από τις συγκεντρωθείσες πληροφορίες, τα σχετικά έγγραφα της Πολιτικής Προστασίας Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων (Α.Α.1/2016-15-1-2016/1200 Β/ΕΜΥ/ΕΜΕΚ) και τις υπάρχουσες φωτογραφίες προέκυψε ότι κατά τις ημερομηνίες 15 και 16/1/2016 υπήρχε συνεχής και έντονη βροχόπτωση στις περιοχές ανάντη της περιοχής Καλαμπάκας.

Επισημαίνεται ότι η λεκάνη απορροής του Πηνειού ποταμού ανάντη της γέφυρας έχει έκταση 1.096,10 km2, και περιλαμβάνει τις λεκάνες απορροής των παραποτάμων Ίωνα, Κλεινοβίτη και Μαλακασιώτη, οι οποίοι πηγάζουν από τα ορεινά τμήματα του νομού Τρικάλων.

Συμπεραίνεται, με βάση και τις υπάρχουσες φωτογραφίες, ότι η έντονη και με μεγάλη διάρκεια βροχόπτωση σε συνδυασμό με τον χρόνο συρροής είχε ως αποτέλεσμα την συγκέντρωση μεγάλης ποσότητας νερού στη θέση γεφυρώσεως.

Η μελέτη αποκαταστάσεως της γέφυρας εκπονήθηκε από το γραφείο μελετών «Ι. ΜΑΥΡΑΚΗΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ», στην οποία ανατέθηκε σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις και περιλαμβάνει τις εξής εργασίες:
Αποκατάσταση των φερόντων στοιχείων μεσοβάθρου και ανωδομής.
Προστασία των λοιπών θεμελίων της γέφυρας με φρεατοπασσάλους μέχρι βάθος 15,00 m από τη στάθμη θεμελίωσης.
Αντικατάσταση εφεδράνων, τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας.
Κατασκευή μεταλλικού πεζοδρόμου, αποκατάσταση αγωγού αποχέτευσης του Δήμου Καλαμπάκας, επισκευή σκυροδεμάτων, κατασκευή νέων κιγκλιδωμάτων και ηλεκτροφωτισμού.

Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις της Περιφέρειας Θεσσαλίας, Πρόγραμμα ΣΑΕΠ 817 – Κωδικός Έργου: 2016ΕΠ81700000 και δημοπρατήθηκε την 31/5/2016 με προϋπολογισμό 4.600.000,00 €. Μειοδότης αναδείχτηκε η εργοληπτική επιχείρηση «ΚΟΚΚΙΝΟΣ Α.Τ.Ε.» με ποσοστό έκπτωσης 58,18% και ποσό συμφωνητικού 1.939.402,43 € για εργασίες και Φ.Π.Α.. Το έργο προβλέπεται να περαιωθεί σε προθεσμία δώδεκα (12) μηνών, ενώ προβλέπεται να δοθεί στην κυκλοφορία η γέφυρα σε χρόνο τεσσάρων (4) μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης.

Η μελέτη και οι εργασίες αποκατάστασης της γέφυρας γίνονται με μέριμνα και επίβλεψη της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων.