Μια σημαντική ημέρα για τη Βασιλική Καλαμπάκας και τον Δήμο Μετεώρων είναι η σημερινή, καθώς ο Δήμαρχος Λευτέρης Αβραμόπουλος υπέγραψε τη σύμβαση για την έναρξη των εργασιών ανάπλασης του κέντρου του χωριού.
Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού ένταξης 403.000 ευρώ με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα LEADER νομού Τρικάλων. Είναι ένα έργο που περίμεναν πολλά χρόνια οι κάτοικοι και έχει στόχο να δώσει νέα πνοή στην περιοχή, κάνοντας το χωριό πιο όμορφο και λειτουργικό για όλους.
«Σήμερα κάναμε ένα βήμα που το περιμέναμε καιρό. Η ανάπλαση της Βασιλικής δεν είναι απλώς ένα τεχνικό έργο, είναι μια υπόσχεση που δώσαμε στους κατοίκους και τώρα γίνεται πράξη», τόνισε σε δήλωσή του αμέσως μετά την υπογραφή της σύμβασης ο Δήμαρχος Μετεώρων Λευτέρης Αβραμόπουλος και συμπλήρωσε: «Θέλουμε η Βασιλική να αλλάξει όψη, να γίνει πιο όμορφη, πιο φιλόξενη, πιο λειτουργική με σεβασμό στο περιβάλλον και στην ιστορία του τόπου. Συνεχίζουμε με σχέδιο, δουλειά και αγάπη για τον τόπο μας».
Στην υπογραφή της σύμβασης παρέστησαν ο Αντιδήμαρχος Περιφέρειας Δ’ Βασιλικής-Τυμφαίων Μπάμπης Παπαδογιάννης, η Δημοτική Σύμβουλος Λίτσα Ζαχαράκη – Ντελλή, ο Πρόεδρος της Τ.Κ. Βασιλικής Αποστόλης Βλαχοδήμος, οι Τοπικοί Σύμβουλοι Τ.Κ. Βασιλικής Λίτσα Ντελλή και Κώστας Τσαβέας και ο Διευθυντής της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Νίκος Λύχος.
Το έργο
Αναλυτικότερα, το έργο περιλαμβάνει τη διαμόρφωση, ανάδειξη και αισθητική αναβάθμιση κέντρου της Τ.Κ. Βασιλικής.
Σκοπός του είναι η δημιουργία χώρων που θα ικανοποιούν τις ανάγκες των κατοίκων και των επισκεπτών σε δραστηριότητες αναψυχής , να διευκολύνουν την παραμονή τους στο χώρο, να τους «επιτρέψουν» να γνωρίσουν καλύτερα το φυσικό περιβάλλον, το τοπίο και να επιδοθούν σε δραστηριότητες οικολογικού και μορφωτικού χαρακτήρα.
Η χωροθέτηση των κατασκευών μέσα στο διατιθέμενο χώρο έγινε με τέτοιο τρόπο, ώστε να διευκολύνει τις εξής λειτουργίες:
α) σύνδεση κα αλληλεπίδραση των επιμέρους διαμορφούμενων τμημάτων ώστε να λειτουργήσουν κατά ενιαίο τρόπο,
β) συνάθροιση κατά το δυνατό μεγαλύτερο αριθμό χρηστών έτσι ώστε να διευκολύνεται η οργάνωση εκδηλώσεων αναψυχής και πολιτισμού
και γ) η υλοποίηση θα γίνει με υλικά τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των οποίων συμβάλλουν στη διατήρηση της τοπικής αρχιτεκτονικής και του φυσικού περιβάλλοντος.
Η παρούσα μελέτη περιλαμβάνει τις απαραίτητες εργασίες για την αισθητική αναβάθμιση κοινόχρηστων χώρων στο κέντρου του οικισμού, όπως διαμορφώσεις –διαχωρισμός της λωρίδας κυκλοφορίας των οχημάτων από τους κοινόχρηστους χώρους- πλακοστρώσεις με φυσικούς λίθους και κυβολίθους – πέτρινες τοιχοποιίες –δημιουργία νησίδων με πράσινο-τοποθέτηση καθιστικών και ζαρντινιέρων, μαζί με το σύστημα άρδευσης αυτών.
Βασική παρέμβαση αποτελεί η αισθητική αποκατάσταση του πλακοσκεπούς οχετού που διασχίζει το κεντρικό τμήμα του οικισμού, συγκεντρώνει τα όμβρια ύδατα και τα διοχετεύει στο ποτάμι. Ο πλακοσκεπής οχετός κατασκευάστηκε σταδιακά με τις προηγούμενες Δημοτικές αρχές με σκοπό τη δημιουργία λειτουργικού χώρου πάνω σ’ αυτόν, λόγω του ότι βρίσκεται σε χώρους που γειτνιάζουν με χώρους πρασίνου, πλατείες, σχολικό συγκρότημα κλπ, οι οποίοι έχουν αναπλαστεί με προηγούμενες παρεμβάσεις.
Συγκεκριμένα, θα γίνουν οι εξής εργασίες:
1. Θα γίνει επικάλυψη (πλευρική) του πλακοσκεπούς με αργολιθοδομή μιας ορατής όψης που το ύψος θα κυμαίνεται από 0,30 μ μέχρι 0,90 μ ανάλογα με τα διαμορφωμένα υψόμετρα , για καλυφθούν οι επιφάνειες σκυροδέματος και να εγκιβωτιστεί η πλακόστρωσή του, που θα γίνει με ακανόνιστες πέτρες τύπου Άρτας ή άλλη παρόμοια , και πλάκες πεζοδρομίου βοτσαλωτές και κυβολίθους. Επίσης θα δημιουργηθούν προσβάσεις με ράμπες (λόγω των υψομέτρων) οι οποίες θα πλακοστρωθούν με τα ίδια υλικά. Λόγω θέσης ,του μήκους και το πλάτος περίπου 4,00μ μετά την ανάπλαση θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν πεζόδρομος από τους κατοίκους. Επίσης θα τοποθετηθούν καθίσματα και ζαρντινιέρες με διάφορα φυτά, θα βαφούν τα υπάρχοντα φωτιστικά και θα αντικατασταθούν η κεφαλή του φωτιστικού σώματος με άλλη παραδοσιακού τύπου.
2. Στους δρόμους που εφάπτονται με τον πλακοσκεπή δεξιά και αριστερά του δρόμου θα γίνει κοπή της ασφάλτου με ειδικό μηχάνημα διατηρώντας το πλάτος της στρώσης κυκλοφορίας των οχημάτων (άσφαλτος), κάνοντας γενικές εκσκαφές περίπου 0,50μ του κοινόχρηστου χώρου μέχρι τις υπάρχουσες περιφράξεις. Σε συνέχεια επί της εκσκαφής θα κατασκευαστεί επίχωμα 0,30μ από αμμοχάλικο, μια στρώση από άοπλο σκυρόδεμα C12/15 πάχους 0,10μ και επίστρωση με κυβόλιθους στο ίδιο επίπεδο με την άσφαλτο. Τα τμήματα στις διασταυρώσεις που θα διαστρωθούν οι κυβόλιθοι θα τοποθετηθούν με τσιμεντοκονίαμα. Σε όλο το μήκος του πλακοσκεπή δεξιά και αριστερά όπου συγκεντρώνονται τα όμβρια ύδατα ,θα κατασκευαστούν φρεάτια με χυτοσιδηρά καλύμματα και θα διανοιχθούν οπές στο πλακοσκεπή για την διοχέτευση των όμβριων υδάτων.
3. Στο διαμορφωμένο χώρο με πράσινο που βρίσκεται έναντι του Δημοτικού σχολείου θα γίνει ενοποίηση των γύρων χώρων πλακοστρώνοντας και τους δρόμους μετατρέποντάς τους σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, πλακόστρωση των υπαρχόντων πεζοδρομίων και κάποιων διαδρόμων με πέτρα τύπου Άρτας ή άλλη παρόμοια και κυβολίθους.
4. Στο χώρο πρασίνου πλησίον στην αποθήκη συνεταιρισμού από την μεριά της αποθήκης θα δημιουργηθεί μια νησίδα πρασίνου με το κατάλληλο σύστημα άρδευσης και πεζοδρομίου με πρόχυτα κράσπεδα ,το πεζοδρόμιο θα πλακοστρωθεί με κυβόλιθους. Ενώ στο πράσινο θα γίνει ανάπλαση με πλακόστρωση του χώρου γύρο από την βρύση και κάποιοι διάδρομοι με πέτρα τύπου Άρτας ή άλλη παρόμοια και κυβολίθους, για την διευκόλυνση της κίνησης στο πράσινο και βελτίωση της αισθητικής. Μέσα στο χώρου του πρασίνου θα δημιουργηθεί μια παιδική χαρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ορίζει η Υπουργική Απόφαση 28492/2009 όπως αυτή τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε, καθ’ υπόδειξη της υπηρεσίας.
5. Θα κατασκευαστεί αυστηρά λωρίδα όδευσης τυφλών και ράμπες για ΑΜΕΑ, σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ορίζει η Υ.Α. αριθ. 52907/28-12-2009 για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία. Θα εξα- σφαλιστεί μια πλήρες διαδρομή με όδευση τυφλών, ράμπες και διαβάσεις όπου είναι δυνατόν τεχνικά να κατασκευαστούν στον υπάρχοντα τσιμεντάυλακα. Οι ράμπες θα γίνουν από μπετόν και θα επικαλυφτούν με υλικά που προβλέπει η παρούσα μελέτη. Η λωρίδα όδευσης τυφλών κατασκευάζεται με πλάκες πλάτους 0,30 μ διαφορετικής υφής και χρώματος από το δάπεδο του τσιμενταύλακα και αποβλέπει στην προειδοποίηση για αλλαγή επιπέδου ή για την ύπαρξη εμποδίων ή κινδύνου μέσα στη ζώνη όδευσης των πεζών.
Ακολουθήστε το tameteora.gr στο Google News!
