Στη σύγχρονη εποχή του Ράλι Ακρόπολις δεν υπήρχε περίπτωση ούτε καν να… σκεφτείς πως ένα ελληνικό πλήρωμα μπορεί να ανέβει στο βάθρο των νικητών της γενικής κατάταξης.
Πόσο δε σε μία εποχή που οι αγώνες στην Ελλάδα έχουν χάσει την ποιότητά τους λόγω των οικονομικών εξελίξεων. Κόντρα λοιπόν στα δεδομένα, κόντρα σε όλα, κόντρα και στις προβλέψεις, ένα ελληνικό πλήρωμα έκανε το όνειρο εκατομμυρίων Ελλήνων φιλάθλων πραγματικότητα…
Παραλίγο και στην 1η θέση!
Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Ζακχαίος με όπλο ένα Skoda Fabia R5 κατάφεραν όχι μόνο να τερματίσουν στην 62η εκδοχή του SEAJETS Ράλι Ακρόπολις αλλά να ανέβουν στο βάθρο των νικητών! Με λίγη τύχη παραπάνω θα μπορούσε το ελληνικό πλήρωμα να κατακτήσει και την 1η θέσηΜόλις 15.3 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή και 5.3 από τον δεύτερο θα μπορούσαμε να πούμε πως αν είχε λίγη ακόμα τύχη ίσως η ελληνική σημαία να κυμάτιζε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Παρ΄ όλα αυτά η επιτυχία είναι τεράστια όταν έχεις να ανταγωνιστείς εργοστασιακές ομάδες που τρέχουν ακόμα και στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι.
Για την ιστορία νικητής αναδείχτηκε ο Kajetan Kajetanowicz με Ford Fiesta ο οποίος με τους βαθμούς που απέσπασε στέφθηκε και πρωταθλητής Ευρώπης στα ράλι 2015. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε με Peugeot 208 o Craig Breen ο οποίος ήταν φανερά εκνευρισμένος με την απόφαση των αγωνοδικών να διακόψουν τον αγώνα λόγω άσχημων καιρικών συνθηκών.
Ο δρόμος προς το βάθρο!
Πώς ήρθε όμως η τεράστια αυτή ελληνική επιτυχία; Το φετινό SEAJETS Ράλι Ακρόπολις προσμετρούσε στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι και αποτελούσε τον 9ο και προτελευταίο γύρο του θεσμού. Ο αγώνας Για πρώτη φορά στην ιστορία του Ράλι Ακρόπολις διαδικτυακό Μέσο μετέδωσε ζωντανά εκκίνηση – ειδικές – τερματισμό! για πρώτη φορά ήταν διήμερος με 9 συνολικά ειδικές διαδρομές. Η εκκίνηση δόθηκε το Σάββατο το μεσημέρι κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και για πρώτη φορά στην ιστορία μεταδόθηκε ζωντανά διαδικτυακά και συγκεκριμένα από το zougla.gr.
Με τις καιρικές συνθήκες να μην είναι και οι καλύτερες δυνατές τα πληρώματα κατευθύνθηκαν προς τις περιοχές Κινέτα – Λουτράκι για να τρέξουν σε δύο ειδικές διαδρομές. Η πρώτη που ήταν και η μεγαλύτερη διεξήχθη κατά το ήμισυ καθώς η λάσπη ανάγκασε τους αγωνοδίκες να την μειώσουν σε χιλιόμετρα ενώ η δεύτερη που πραγματοποιήθηκε νύχτα και συγκέντρωσε χιλιάδες θεατές διεξήχθη κανονικά. Στο τέλος της ημέρας η έκπληξη ήταν τεράστια καθώς οι Αθανασούλας – Ζακχαίος που… σάρωσαν στη νυχτερινή βρέθηκαν στην κορυφή της κατάταξης!
Βάθρο για τους Έλληνες
Η ψυχολογία εκτινάχτηκε στα ύψη τόσο του πληρώματος όσο και των θεατών που ακύρωσαν… προγραμματισμένες Κυριακάτικες δουλειές για να πάρουν τα βουνά και να θαυμάσουν από κοντά τους Έλληνες.
Τελικά και λόγω των εξαιρετικά αντίξοων καιρικών συνθηκών ακυρώθηκαν τρείς ειδικές διαδρομές (!) και το τελικό αποτέλεσμα έφερε το ελληνικό πλήρωμα στο βάθρο!
zougla.gr
Ακολουθήστε το tameteora.gr στο Google News!
