Υπάρχουν έργα που κρίνονται από το μέγεθός τους και άλλα από το πόσα χρόνια χρειάστηκε να περιμένουμε για να ξεκινήσουν. Η ολοκλήρωση του οδικού δικτύου στην επέκταση του σχεδίου πόλεως της Καλαμπάκας ανήκει και στις δύο κατηγορίες.
Για πολλά χρόνια η συγκεκριμένη περιοχή είχε βαλτώσει χωρίς να προχωρούν οι απαραίτητες υποδομές. Δρόμοι, όμβρια, πεζοδρόμια και βασικές παρεμβάσεις παρέμεναν μια εκκρεμότητα που περνούσε από τη μία δημοτική περίοδο στην άλλη.
Η σημερινή δημοτική Αρχή του Λευτέρη Αβραμόπουλου πιστώνεται ότι επανέφερε το θέμα στην πρώτη γραμμή και, κυρίως, ότι έκανε το πρώτο βήμα στην πράξη. Η Α’ Φάση, κόστους άνω των 2 εκατ. ευρώ, ολοκληρώθηκε, η Β’ Φάση προγραμματίζεται για τον Οκτώβριο και τώρα ανοίγει το δυσκολότερο κεφάλαιο: η διεκδίκηση 6 εκατ. ευρώ για να αποκτήσει η περιοχή ένα ολοκληρωμένο οδικό δίκτυο με σύγχρονες υποδομές.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η κινητικότητα που έχει αναπτυχθεί σε κυβερνητικό επίπεδο. Οι επαφές του Δημάρχου τόσο με τον Κωστή Χατζηδάκη παλαιότερα, όσο και με τον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Δήμα δείχνουν ότι το αίτημα έχει μεταφερθεί εκεί όπου λαμβάνονται οι αποφάσεις και αναζητούνται οι μεγάλοι χρηματοδοτικοί πόροι.
Βεβαίως, τα 6 εκατ. ευρώ δεν έχουν ακόμη εξασφαλιστεί. Η πρόσκληση αναμένεται και η μεγάλη διεκδίκηση βρίσκεται μπροστά. Υπάρχει όμως πλέον χειροπιαστό το σχέδιο που έμενε για χρόνια στα χαρτιά κι έχει αρχίσει να αποκτά δρόμους, υποδομές και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Και για την εν λόγω περιοχή της Καλαμπάκας που περίμενε δεκάδες χρόνια αυτή είναι η σημαντικότερη αλλαγή: ότι από την εποχή των σχεδίων και των υποσχέσεων περάσαμε στην εποχή των έργων και της διεκδίκησης για την ολοκλήρωσή τους.













































